El corredor Guatemalteco Marcos Reichert del equipo Rockwall, prosigue su lucha por formar parte del exclusivo y competitivo mundo de la AMA en Estados Unidos, participando  en la 6ta fecha del Campeonato este fin de semana, en Wisconsin, Road America Elkhart Lake, en la categoría 600 Daytona SportBike.  Siendo esta misma, la categoría que cuenta con el mayor número de competidores en cada fecha.
 
Esta pista es la más larga de todos los circuitos donde se efectúan las competencias de la AMA. Con una extensión de 4.048 millas y un ancho que oscila entre los 28 y 32 pies. 
Contando con 14 curvas en su recorrido, una circunferencia llamada el "carrousel", impresionante por su extensión y 3 inmensas rectas donde se alcanza más de 300 kilómetros por hora, teniendo que efectuar al final de las mismas grandes frenadas. 
Esta rodeada de extensos bosques, con diversos lugares de graderíos para albergar a los miles de espectadores que se dan cita cada año para ver las competencias de la AMA

 

Marcos Reichert del equipo Rockwall esta representando a Guatemala en estas duras competencias, donde ha demostrado su coraje y determinación para alcanzar el sueño propio, de los amantes del motociclismo y de todo el país, viendo nuestra bandera traspasando fronteras para que; tarde o temprano, triunfemos en el extranjero a este nivel.
 
El viernes 5 de junio, Reichert tuvo su clasificación.  De los 47 competidores inscritos en esta fecha; Marcos ocupo la 26va posición.  Solo 42 pilotos lograron llegar al tiempo mínimo para poder ocupar una casilla en la parrilla de salida para los días sábado y domingo.                                       
 
El sábado 6, Reichert y su equipo Rockwall tuvieron que cambiar toda la programación de la motocicleta del jueves y del viernes por razones climáticas.  El sábado amaneció con temperaturas muy bajas (49º F) y con una fina, pero constante lluvia.

 

 

 

Les dieron unos minutos a los pilotos para reconocer la pista en esas condiciones y Marcos comentó mas adelante que la visibilidad era casi nula en la pista, se les hacía muy difícil ver mas de dos metros.
Al iniciar la carrera Marcos saliendo de la casilla 26, empezó a tomar un buen ritmo, poco a poco fue subiendo la velocidad ya que su motocicleta estaba respondiendo muy bien en el agua y él maneja cómodo en lluvia.  Fue adelantando posiciones hasta llegar a la 8 casilla, ahí un piloto delante de el sufrió una caída, obligando a Marcos a salir de la pista para no pasarle encima, varios pilotos lo rebasaron y el al regresar a la pista tuvo que volver a adelantar uno a uno a los pilotos que lo habían rebasado, cuando estaba en la casilla numero 12, para rebasar a DiSalvo tuvo que dejar su línea de carrera para rebasar y poder ocupar la casilla numero 11,  al cambiar su línea se encontró con un "parche" en el asfalto, en el momento que él lo vió, su llanta delantera estaba pasando encima de dicho parche y éste lo escupió violentamente fuera de la pista.
A pesar de haber sufrido una caída en la carrera numero 1 del fin de semana, Reichert comprueba una vez mas que en condiciones más iguales donde la superioridad de las motos Factory desaparece (ya que no se maneja a altísimas velocidades con lluvia), él puede estar peleando las primeras casillas con los grandes de esta categoría.
 
El domingo 7 de Junio, amaneció nublado, con una temperatura de 48º F y con lluvia, sin embargo a las 9 de la mañana ya la lluvia había parado por completo y quedaban pocas partes de la pista mojadas.
Todos los pilotos salen según la clasificación del día viernes, indistintamente de la posición que ocuparán en la carrera No. 1, así que Reichert salió en la casilla 26, ya en la segunda vuelta ocupaba la casilla número 20 y al iniciar la vuelta 3 se quedo prácticamente sin frenos, en dos oportunidades hundió la manecilla hasta el tope  y tuvo una respuesta muy pobre, en una de las rectas de la pista, aprovechó; y con la mano derecha siguió acelerando y con la izquierda trató de arreglarle la graduación de freno, por supuesto que algo mejoraron, pero tuvo que bajar sus tiempos aproximadamente 3 segundos por vuelta del tiempo de clasificación.  Obteniendo aún así la casilla número 21 en la carrera No. 2 de este fin de semana.
 
Nos acercamos con Marcos al pit de Rockwall y nos comenta:
Este ha sido un fin de semana muy exigente para mí, y estamos muy satisfechos de todo lo que hemos crecido con esta experiencia, quiero también aprovechar para agradecerles a todas aquellas personas que desde Guatemala, han estado preguntando por mi estado y mi rendimiento.  Sinceramente muchísimas gracias a todos y nos estaremos viendo; Dios mediante, el 21 de julio en la segunda fecha del Campeonato Guatemalteco!
Desde aquí les envío un caluroso saludo a todos, MUCHAS GRACIAS GUATE!!!